30 câu trắc nghiệm thi bằng lái xe máy: – Xe nào dừng đúng theo quy tắc giao thông? …

• 
  1-Xe con.
  

• 
  2-Xe mô tô.
  

• 
  3-Cả 2 xe đều đúng.
  

Đáp án:
1-Xe con.

Giải thích: Đậu xe cách đường ray gần nhất ít nhất 5 mét. Xe Con/ Xe Hơi đúng còn mô tô sai.

• 
  1-Không được vận chuyển.
  

• 
  2-Chỉ được vận chuyển khi đã chằng buộc cẩn thận.
  

• 
  3-Chỉ được vận chuyển vật cồng kềnh trên xe máy nếu khoảng cách về nhà ngắn hơn 2 km.
  

Đáp án:
1-Không được vận chuyển.

Giải thích: Khoản 3, Điều 30 – Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi sau: Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh;

• 
  1-Ra tín hiệu bằng tay rồi cho xe vượt qua.
  

• 
  2-Tăng ga mạnh để gây sự chú ý rồi cho xe vượt qua.
  

• 
  3-Bạn phải có tín hiệu bằng đèn hoặc còi.
  

Đáp án:
3-Bạn phải có tín hiệu bằng đèn hoặc còi.

Giải thích: Khi muốn vượt xe phía trước bắt buộc phải có tín hiệu bằng đèn hoặc còi, trường hợp trong khu đông dân cư trong khung giờ từ 22h – 5h bắt buộc phải sử dụng bằng đèn.

• 
  1- Được phép.
  

• 
  2- Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.
  

• 
  3- Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.
  

• 
  4- Không được phép.
  

Đáp án:
4- Không được phép.

Giải thích:

• 
  1-Từ 22 giờ đêm đến 5 giờ sáng.
  

• 
  2-Từ 5 giờ sáng đến 22 giờ tối.
  

• 
  3-Từ 23 giờ đêm đến 5 giờ sáng hôm sau.
  

Đáp án:
2-Từ 5 giờ sáng đến 22 giờ tối.

Giải thích: Chỉ được phép sử dụng còi từ: 5 giờ sáng đến 22 giờ tối trong khu đô thị và đông dân cư.

• 
  1-Biển 1.
  

• 
  2-Biển 2.
  

• 
  3-Biển 3.
  

Đáp án:
2-Biển 2.

Giải thích: Biển 1 báo hiệu đường hai chiều. Biển 2 giao nhau với đường hai chiều. Biển 3 giao nhau đường cùng cùng cấp.

• 
  1-Biển 1 và 2.
  

• 
  2-Biển 1 và 3.
  

• 
  3-Biển 2 và 3.
  

• 
  4-Cả ba biển.
  

Đáp án:
3-Biển 2 và 3.

Giải thích: Biển 1 là biển báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt có rào chắn. Biển 2 là Biển báo nguy hiểm giao nhau với đường sắt không có rào chắn. Biển 3 là biển báo nguy hiểm đường sắt giao vuông góc với đường bộ.

• 
  1-Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng.
  

• 
  2-Báo cho người điều khiển được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.
  

• 
  3-Dùng để xác định vị trí giữa các phương tiện trên đường.
  

Đáp án:
1-Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng.

Giải thích: Vạch 9.2: Vạch quy định vị trí dừng đỗ của phương tiện giao thông công cộng trên đường.

• 
  1-Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái.
  

• 
  2-Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải.
  

• 
  3-Để quan sát an toàn phía sau cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.
  

• 
  4-Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.
  

Đáp án:
3-Để quan sát an toàn phía sau cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

Giải thích: Gương chiếu hậu của xe mô tô có chức năng giúp người điều khiển phương tiện có thể quan sát an toàn phía sau bên phải – trái, trước khi chuyển làn đường.

• 
  1-Cả hai xe.
  

• 
  2-Không xe nào vi phạm.
  

• 
  3-Chỉ xe mô tô vi phạm.
  

• 
  4-Chỉ xe tải vi phạm.
  

Đáp án:
1-Cả hai xe.

Giải thích: Biển phụ màu trắng có mũi tên trước sau màu đen nghĩa là Cấm dừng xe và đỗ xe trước và sau biển báo.

• 
  1-Biển 1.
  

• 
  2-Biển 2.
  

Đáp án:
1-Biển 1.

Giải thích: Biển báo ‘bắt đầu khu đông dân cư’ (R.420 – Biển 1) có hiệu lực từ vị trí đặt biển đối với tất cả các tuyến đường trong khu đông dân cư đến vị trí đặt biển báo ‘hết khu đông dân cư’ (R.421 – Biển 2).

• 
  1-Là người điều khiển xe cơ giới.
  

• 
  2-Là người điều khiển xe thô sơ.
  

• 
  3-Là người điều khiển xe có súc vật kéo.
  

Đáp án:
1-Là người điều khiển xe cơ giới.

Giải thích: Người lái xe là người điều khiển xe cơ giới.

• 
  1-Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.
  

• 
  2-Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; tăng tốc để nhanh chóng qua đường vòng, đạp ly hợp (côn) và giảm tốc độ sau khi qua đường vòng.
  

Đáp án:
1-Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.

Giải thích: Để đảm bảo an toàn giao thông khi qua đường vòng, chúng ta cần ‘quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.’ Vừa có thời gian quan sát các phương tiện, vừa có thể xử lý khi có tình huống bất ngờ xảy ra.

• 
  1- Chỉ được kéo nếu đã nhìn thấy trạm xăng.
  

• 
  2- Chỉ được thực hiện trên đường vắng phương tiện cùng tham gia giao thông.
  

• 
  3- Không được phép.
  

Đáp án:
3- Không được phép.

Giải thích:

• 
  1-Đứng thẳng trên giá gác chân lái sau đó hơi gập đầu gối và khuỷu tay, đi chậm để không nẩy quá mạnh.
  

• 
  2-Ngồi lùi lại phía sau, tăng ga vượt nhanh qua đoạn đường xóc.
  

• 
  3-Ngồi lệch sang bên trái hoặc bên phải để lấy thăng bằng qua đoạn đường gồ ghề.
  

Đáp án:
1-Đứng thẳng trên giá gác chân lái sau đó hơi gập đầu gối và khuỷu tay, đi chậm để không nẩy quá mạnh.

Giải thích: Khi qua đoạn đường gồ ghề ‘BẮT BUỘC’ phải giảm tốc, yêu cầu người điều khiển phương tiện mô tô phải thực hiện động tác hơi gập đầu gối và giữ tay lái an toàn.

• 
  1-Xe công an, xe quân sự, xe con + mô tô.
  

• 
  2-Xe quân sự, xe công an, xe con + mô tô.
  

• 
  3-Xe mô tô + xe con, xe quân sự, xe công an.
  

Đáp án:
2-Xe quân sự, xe công an, xe con + mô tô.

Giải thích: Vì ở hình trên xuất hiện những xe ưu tiên theo luật định, cho nên những xe ưu tiên được quyền đi trước rồi tới những xe khác. Xét theo quy định thứ tự các xe ưu tiên sẽ là Hỏa (Cứu Hỏa) -> Sự (Quân Sự) -> Công (Công An) -> Thương (Cứu Thương). Vì thế trình tự theo đáp án 2 là chính xác.

• 
  1-Biển 1.
  

• 
  2-Biển 2.
  

• 
  3-Cả ba biển.
  

Đáp án:
2-Biển 2.

Giải thích: Biển báo cấm STOP có ý nghĩa bắt buộc đối với các phương tiện xe cơ giới và phương tiện xe thô sơ kể cả các phương tiện xe cơ giới được ưu tiên theo quy định của nhà nước phải dừng lại trước biển báo này hay trước vạch kẻ ngang đường. Người tham gia giao thông chỉ được phép đi tiếp khi có tín hiệu đèn, cờ hay tín hiệu của người điều khiển giao thông cho phép được đi tiếp.

• 
  1-Biển 1.
  

• 
  2-Biển 2.
  

• 
  3-Biển 3.
  

• 
  4-Biển 1 và 2
  

Đáp án:
4-Biển 1 và 2

Giải thích: Biển 1 là Hết Hạn Chế Tốc Độ Tối Đa. Biển 2 là Hết Tất Cả Lệnh Cấm. Biển 3 là Hết Hạn Chế Tốc Độ Tối Thiểu. Biển 2 có chức năng cao hơn Biển 1 vì nó bỏ hết lệnh cấm nên Cả hai Biển 1 và 2 đều cho phép xe chạy với tốc độ tối đa theo luật cho phép.

• 
  1-Biển 1.
  

• 
  2-Biển 1 và 3.
  

• 
  3-Biển 3.
  

• 
  4-Cả ba biển
  

Đáp án:
3-Biển 3.

Giải thích: Biển 1 là biển cảnh báo Nhường đường cho người đi bộ. Biển 2 là biển cấm người đi bộ. Biển 3 là biển hiệu lệnh, đoạn đường chỉ dành riêng cho người đi bộ.

• 
  1-Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.
  

• 
  2-Phân chia các làn xe chạy cùng chiều nhau.
  

Đáp án:
1-Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

Giải thích: Vạch 1: Dạng vạch vàng đơn, đứt nét. Dùng để phân chia các làn đường ngược chiều, không có dải phân cách giữa. Xe được phép cắt qua để sử dụng làn ngược chiều từ cả hai phía. Vạch 2: Ý nghĩa tương tự vạch vàng nét đứt, nhưng với nét liền, xe không được lấn làn hoặc đè lên vạch. Vạch này thường sử dụng ở đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn. Vạch 3: Dùng để phân chia hai chiều xe chạy cho đường có từ 4 làn xe trở lên, không có dải phân cách giữa, xe không được lấn làn, không được đè lên vạch. Vạch này thường sử dụng ở đoạn đường không đảm bảo tầm nhìn vượt xe, nguy cơ tai nạn giao thông đối đầu lớn hoặc ở các vị trí cần thiết khác. Cả 3 vạch trên đều có chức năng phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

• 
  1-Xe con và xe khách.
  

• 
  2-Mô tô.
  

Đáp án:
1-Xe con và xe khách.

Giải thích: Chỉ cần chú ý đèn báo hiệu, chúng ta sẽ thấy đèn xanh ở phía xe khách và xe con được phép đi. Xe mô tô đang đứng ở đèn đỏ nên sẽ phải dừng lại.

• 
  1-Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông; là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông.
  

• 
  2-Là ứng xử có văn hóa, có tình yêu thương con người trong các tình huống không may xảy ra khi tham gia giao thông.
  

• 
  3-Cả ý 1 và ý 2.
  

Đáp án:
3-Cả ý 1 và ý 2.

Giải thích: Văn hóa giao thông Là sự hiểu biết và chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật về giao thông; là ý thức trách nhiệm với cộng đồng khi tham gia giao thông và Là ứng xử có văn hóa, có tình yêu thương con người trong các tình huống không may xảy ra khi tham gia giao thông.

• 
  1- Bị nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp.
  

• 
  2- Không bị nghiêm cấm.
  

• 
  3- Bị nghiêm cấm..
  

Đáp án:
3- Bị nghiêm cấm..

Giải thích:

• 
  1-Bấm còi liên tục thúc giục các phương tiện phía trước nhường đường.
  

• 
  2-Đi lên vỉa hè, tận dùng mọi khoảng trống để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc.
  

• 
  3-Lấn sang trái đường cố gắng vượt lên xe khác.
  

• 
  4-Tất cả các ý nêu trên.
  

Đáp án:
4-Tất cả các ý nêu trên.

Giải thích: Bấm còi liên tục, đi trên vỉa hè, lấn sang trái khi kẹt xe để giành đi trước là thiếu văn hóa.

• 
  1-Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.
  

• 
  2-Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng.
  

• 
  3-Cả ý 1 và ý 2.
  

Đáp án:
3-Cả ý 1 và ý 2.

Giải thích: Tại Khoản 17 Điều 3 Luật giao thông đường bộ 2008 có quy định về vấn đề này như sau: ‘Phương tiện tham gia giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông đường bộ và xe máy chuyên dùng’.

• 
  1-Được phép.
  

• 
  2-Nếu phương tiện được kéo, đẩy có khối lượng nhỏ hơn phương tiện của mình.
  

• 
  3-Tuỳ trường hợp.
  

• 
  4-Không được phép.
  

Đáp án:
4-Không được phép.

Giải thích: Khoản 3, Điều 30 – Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi sau: Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang, vác và chở vật cồng kềnh;

• 
  1-Được phép nhưng phải đảm bảo an toàn.
  

• 
  2-Không được phép.
  

• 
  3-Được phép tùy từng hoàn cảnh, điều kiện cụ thể.
  

Đáp án:
2-Không được phép.

Giải thích: Người điều khiển xe mô tô hai bánh, xe gắn máy KHÔNG ĐƯỢC đi xe dàn hàng ngang; đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).

• 
  1-Biển 1.
  

• 
  2-Biển 1 và 2.
  

• 
  3-Biển 2 và 3.
  

• 
  4-Cả ba biển.
  

Đáp án:
4-Cả ba biển.

Giải thích: Biển 1 giao nhau với đường sắt có rào chắn. Biển 2 giao nhau với đường ưu tiên, phải nhường. Biển 3 giao nhau có đèn tín hiệu giao thông.

• 
  1-Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.
  

• 
  2-Xe báo hiệu xin đường trước xe đó được đi trước.
  

• 
  3-Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên trái.
  

Đáp án:
1-Phải nhường đường cho xe đi đến từ bên phải.

Giải thích: Giao nhau ngã ba, ngã tư không có báo hiệu đi theo vòng xuyến (Bùng Binh – Đảo An Toàn), thì nhường đường cho xe đi bên tay phải của mình.

• 
  1-50 km/h.
  

• 
  2-40 km/h.
  

• 
  3-60 km/h.
  

Đáp án:
2-40 km/h.

Giải thích: Xe máy chuyên dùng, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự tốc độ tối đa 40 km/h.